紐約機場交通攻略！AirTrain、計程車、Uber、包車一次搞懂

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最後更新日期：2022/12/29

整理好行李，坐上飛機，準備前往紐約一圓美國夢的同時，第一件可能要面對的難題：怎麼安全的把自己與行李們送到落腳處呢？這裡要來和大家分享各種紐約機場到住處的交通方式，一起看下去吧！

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紐約都會區三大機場介紹

約翰.F.甘迺迪國際機場 (John F. Kennedy International Airport, JFK)

甘迺迪機場(JFK)位於紐約皇后區南端，為紐約市最主要使用的國際機場，總共有6個使用中的航廈（第一、二、四、五、七、八航廈），第三和第六航廈在2013年停止使用。

亞洲航線大部份由此機場往返，臺灣往返紐約的航班也幾乎都是從這。不論是從臺灣直飛或是自亞洲大城市(如日本東京、韓國仁川等)轉機，大多會從此機場的一航廈或四航廈出站。

拉瓜迪亞機場 (LaGuardia Airport, LGA)

拉瓜迪亞機場(LGA)位於皇后區北端，為紐約市三大機場中最小的一個，總共有4個航廈(航廈A、B、C、D)。主要航班為美國國內航線或往來加拿大的航線。留學期間若前往美加其他城市旅遊有時也會從此機場往返。

紐華克自由國際機場 (Newark Liberty International Airport, EWR)

紐華克機場(EWR)雖位於紐澤西州，但同屬紐約都會區的三大機場之一，總共有3個航廈(航廈A、B、C)。主要航班多為歐美航線，僅有少數的亞洲航線。

因為大部分人都會從JFK機場出入境，以下主要整理JFK機場前往紐約市區的交通方式，LGA機場因同樣位於皇后區，交通方式大致相同。EWR機場交通方式待日後介紹紐約市與紐澤西交通時再另行筆記。

甘迺迪國際機場(JFK)交通介紹

機場捷運 AirTrain 

AirTrain共有3條路線連接機場內6個旅客航廈與紐約公共運輸路線，運行時間全年無休。拿完行李後依循指標前往搭乘，旅客視各自需要可以很容易地移動到各區域的停車場、飯店接駁點、租車公司，或是到Jamaica Station、Howard Beach Station後轉乘公共運輸前往紐約其他地區。

金線 (AirTrain JFK Gold: Central Terminal Train)

• 運行方向：航廈8→7→5→4→2→1
• 費用：免費

綠線 (AirTrain JFK Green: Howard Beach line)

• 運行方向：航廈1→2→4→5→7→8→Federal Circle→Lefferts Boulevard→Howard Beach Station
• 費用：起點或終點為Howard Beach Station $7.75美金/趟，機場內部移動免費
• 等待時間：全天5-10分鐘一班車
• 搭乘時間：機場至地鐵站約15分鐘
• 轉乘指南：地鐵-轉搭A線可經布魯克林至曼哈頓
• 轉乘範例：(以下估算時間不包含等車轉車時間)

起點	轉乘	終點	交通工具	總計
JFK機場	Howard Beach	布魯克林 Utica Av	地鐵A線	$7.75+$2.75=$10.50 15+40=55分鐘
JFK機場	Howard Beach	曼哈頓下城 Canal Street Station	地鐵A線	$7.75+$2.75=$10.50 15+40=55分鐘

紅線 (AirTrain JFK Red: Jamaica line)

• 運行方向：航廈1→2→4→5→7→8→Federal Circle→Jamaica Station
• 費用：起點或終點為Jamaica Station $7.75美金/趟，機場內部移動免費
• 等待時間：全天5-10分鐘一班車
• 搭乘時間：機場至地鐵站約15分鐘
• 轉乘指南：
  • 地鐵-轉搭J、Z線可經布魯克林至曼哈頓下城
  • 地鐵-轉搭E線可經皇后區至曼哈頓
  • 鐵路-轉搭Long Island Railroad(LIRR)至曼哈頓中城的Penn Station、布魯克林的Atlantic Terminal
• 轉乘範例：
  • 註1：LIRR尖峰與離峰票價不同 (點我查詢票價及購票方式)
  • 註2：以下估算時間不包含等車轉車時間

起點	轉乘	終點	交通工具	總計
JFK機場	Jamaica Station	布魯克林 Gates Avenue Station	地鐵J,Z線	$7.75+$2.75=$10.50 15+30=45分鐘
JFK機場	Jamaica Station	曼哈頓下城 Bowery	地鐵J,Z線	$7.75+$2.75=$10.50 15+50=65分鐘
JFK機場	Jamaica Station	皇后區 Roosevelt Av – Jackson Heights	地鐵E線	$7.75+$2.75=$10.50 15+20=35分鐘
JFK機場	Jamaica Station	曼哈頓中城 5th Ave	地鐵E線	$7.75+$2.75=$10.50 15+30=45分鐘
JFK機場	Jamaica Station	曼哈頓中城 Penn Station	LIRR	$7.75+$10.75=$18.5 15+25=40分鐘
JFK機場	Jamaica Station	布魯克林 Atlantic Terminal	LIRR	$7.75+$10.75=$18.5 15+20=35分鐘

計程車

紐約市有牌照的計程車由Taxi and Limousine Commission (TLC)統一管理，除了費率統一規定外，每台車都有自己的編碼(medallion number)，由四個數字或字母組成，顯示於車牌、車身及收據上，建議大家上車後可以記下這組號碼，若有任何問題反映或東西遺失都可以向TLC回報。

從各航廈大廳出來後就可以看到計程車搭乘的指標，要注意的是機場禁止其他私人車隊招攬客人。若要搭乘計程車除了要小心不要搭到私人車隊外，也要小心未著制服的人員幫忙提拿行李，若不知道怎麼分辨可以直接到大廳服務中心(Ground Transportation Information Center)詢問。

計程車可使用信用卡或現金付款，下車時記得領取收據，若離開時發現金額不對、物品遺失，或有任何問題都可以依收據上的資料向TLC反映。

在紐約市搭計程車主要有兩種費率，搭乘時計費版上會顯示。從JFK機場到曼哈頓採用Rate #2- JFK Airport，單程為統一價格$52+雜費。紐約市區其他範圍採用Rate #01-Standard City Rate，為跳錶計費。

JFK↔曼哈頓：Rate #2- JFK Airport (總額約$60-80)

$52美金 

• +$0.5 MTA State Surcharge
• +$0.3 Improvement Surcharge
• +$2.5 New York State Congestion Surcharge (起點、終點或有經過曼哈頓96街以南區域)
• +$4.5 rush-hour surcharge (平日4pm-8pm)
• + tips & tolls (小費與通行費)

JFK↔紐約市其他地區：Rate #01-Standard City Rate

起跳價$2.50

• +跳錶$0.5 (每0.2英哩/怠速或慢速期間每分鐘)
• + $0.5 MTA State Surcharge
• + $0.3 Improvement Surcharge
• + $1 rush hour surcharge (平日4pm-8pm)
• + $0.5 overnight surcharge (8pm-6am夜間加收)
• + tips & tolls (小費與通行費)

JFK 官方估算至紐約市其他區域車費(不含rush hour surcharge、overnight surcharge小費與過橋費)

叫車- Uber、Lyft、華人電召車

其實叫車的費用並不一定比搭計程車來的便宜，但我大部分時候更喜歡叫車。

第一個原因是叫車在搭之前就可以知道整趟的車資，不論是旅遊或是留學期間，先知道車資可以讓我掌握預算也比較安心，不用擔心被司機騙或是路上有突發狀況導致跳錶跳不停，也不用去計算還要加什麼其他費用，只要記得準備小費就好。

另一個原因是App叫車超級方便，不僅可以直接叫到家門口，透過App還可以知道車子多久後到，省去等車攔車的煩惱，一上車司機也已經知道你要去哪個地址，不像一般計程車還要就目的地溝通一番。

Uber / Lyft

紐約最常見的叫車App應該就是這兩個了，我自己主要都是用Uber，但我很多朋友都會同時下載兩個，要搭車的時候看哪個比較便宜就用哪個，總體的服務品質應該是差不多的。

我喜歡叫車App也是因為他們時不時就會有折扣活動，首次註冊通常也會有優惠，我自己前兩三次搭Uber折扣後就幾乎沒有付到什麼錢，很適合新用戶體驗。

華人電召車

這個是我要來留學之前在查機場交通時偶然發現的，當時沒有查到更詳細的資訊，也沒有看到有人分享搭乘心得，點進去官網感覺有點陽春，一度想說會不會是詐騙，後來發現其實滿好用的，訂車搭車都可以講中文，回覆也相當迅速，可以事先跟Uber比一下哪個便宜。

• 新金馬電召車

這家除了微信、email外還可以用Line聯絡(官網)，在臺灣時就可以先問好細節跟價格。而且他們在JFK和LGA都有配置車隊，領取行李時跟他們聯絡，司機15分鐘內就可以抵達，不用提早預約相當迅速方便。

我當初從JFK機場到Elmhurst就是跟他們叫車，車子非常迅速地就到了，車資$24加$2小費，他們車子外面還有印上新金馬的字樣，司機會幫忙搬行李，整趟搭乘都相當順利。

• 中華電召車

這家可以透過email、電話以及App聯絡，官網上也有網路預約表單。

他們的App設計跟Uber類似，點進去輸入起點終點就可以查詢價格及預約，不過沒辦法像Uber一樣知道附近有多少台車、等待時間以及預計抵達時間，而且付款方式目前看到只有現金支付，沒有支援信用卡。

這間我沒有實際叫過車，有興趣的人可以到他們官網聯絡查詢。

• 皇后林肯電召車

這家也是透過email、電話以及App聯絡，這間我也沒有實際使用過，有興趣的人一樣可以到他們官網看看。

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共乘巴士或包車

如果今天是家族或大群朋友出遊，想免去搭乘公共運輸的辛苦，又不想分叫計程車的話，包車也是一個好選擇。目前我看過覺得比較好用的包車網站為Airlink，如果之後還有發現好用的包車網站再來補充。

Airlink New York 

進入網站填寫起站(可選機場、飯店、大型交通樞紐)與目的地，再輸入日期、時間、人數後就可以選擇預定適合的車型。以JFK機場到時代廣場為例，20202年查詢11人座小巴價格為$177.89(不含稅、通行費、小費)，平均下來跟計程車費差不多。

這間也有提供共乘的選項，若是覺得自己一個人叫車太貴的話，也可以考慮這個方式分攤車資。

不過這間要注意的是，行李件數僅提供一人一件托運行李+一件手提行李，若有超過可能會加收$10/件(2020.07去信詢問結果)。若要共乘的人可能要考量自己的行李數量，或是去信了解確認自己的狀況會不會被加收錢。

優缺點整理

	優點	缺點
AirTrain轉乘	-24小時營運 -最便宜 -不用小費	-轉乘耗時且麻煩 -地鐵無電梯手扶梯，多件行李搬運不易
計程車	-24小時都有車 -直接抵達目的地 -無行李搬運問題	-最貴 -除了到曼哈頓有固定費用，其他地區跳錶無法確定車資
叫車	-24小時都有車 -搭車前即可知道車資 -直接抵達目的地 -無行李搬運問題 -叫華人車行無語言問題	-不一定比計程車便宜
共乘巴士或包車	-適合家族或大群朋友出遊	-不一定比計程車便宜

小結

對於留學生而言，我覺得叫車是CP值最高也最輕鬆安全的交通方式，雖然機場AirTrain轉乘其他大眾交通工具還算便利而且便宜，但一個人拉著兩大咖行李箱，背一個後背包，手上再提著電腦包以及隨身包，不僅辛苦，也容易被有心人士盯上，如果沒有電梯那更是崩潰了！

不過對於旅客而言，其實機場到市區有很多種方式，可以依照自己的目的地善用Google Maps查詢，選擇出CP值最高的方式。如果這篇文章有幫助到你可以幫我按個喜歡和分享！你是怎麼從機場到紐約市區的呢？在底下留言告訴我吧！